Dacia Logan è il primo esempio di auto low cost.
Costruita in collaborazione con la Renault, la Logan è stata venduta già in più di 300.000 esemplari (in due anni in tutto il mondo).
E’ disponibile in due versioni, berlina 4 porte e in versione MCV (Multi convivial vehicle), via di mezzo fra una station wagon e una multispazio.
La versione MCV è senz’altro la più interessante: la vettura è lunga 4,45 metri (40 centimetri più della berlina) e alta 1,64; il passo è pari a ben 291 centimetri. Tante le soluzioni per sfruttare lo spazioso abitacolo: innanzi tutto, è in grado di ospitare sino a 7 persone; inoltre, le ultime due file di sedili possono scorrere avanti e indietro, essere ripiegate (anche parzialmente) e fatte sparire. Il bagagliaio, cui si accede attraverso un doppio portellone asimmetrico (simile a quello dei veicoli da lavoro), ha una capacità di 200 litri in configurazione a 7 posti, che possono salire a 700 (5 posti) e addirittura a 2350 (2 posti).
La gamma motori comprende tre benzina, 1.4, 1.6 8 valvole e 1.6 litri 16 valvole (da 75, 90 e 105 CV) e un turbodiesel dCi di 1.5 litri da 68 CV, per cui la Casa promette un consumo medio di 5,3 litri di gasolio ogni 100 chilometri percorsi.
Grazie a Renault Dacia è in grado di fornire un prodotto ad elevato rapporto qualità/prezzo. E’ una macchina senza fronzoli, con una linea forse datata, priva di tecnologie sofisticate, ma solida e robusta, che fa quello che gli viene chiesto in maniera onesta. Insomma, è un vera low cost.
Tre gli allestimenti disponibili, base, Ambiance o Lauréate; in tutti gli allestimenti, Dacia Logan dispone di serie di ABS, doppio airbag, poggiatesta posteriori e chiusura centralizzata. La garanzia è di 3 anni o 100 mila chilometri.
E i prezzi?..davvero imbattibili.
Per la berlina si va dai 7990€ della Logan 1.4 75cv
Per la MCV si parte da 8950€ della Logan MCV 1.4 75cv per arrivare ai 13670€ della Lauréate
1.5 dCi 85 cv in versione 7 posti.
Nessun commento:
Posta un commento